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摘要:
以上海吴淞口国际邮轮港为例,在多船同靠已成常态化的背景下通过调研分析,研究邮轮港客流及其陆侧交通运行特征.主客源地为江浙沪,主要航线为母港出入境.入境高峰集中,与城市早高峰交通有所重叠,属全日最不利时段.各交通接驳方式中,旅游大巴占比最高.邮轮港与轨交车站需通过短驳车联系,一定程度上降低了轨交吸引力.邮轮港快速增长的客流给区域路网承载能力带来了新的挑战,后续应综合提升邮轮港周边集疏运体系,适应客流增长,提升国际形象.
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文献信息
篇名 邮轮港客源及陆侧交通运行特征
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 上海 邮轮港 客源 陆侧 交通运行
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U491
字数 2907字 语种 中文
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上海
邮轮港
客源
陆侧
交通运行
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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