航道长度对波浪传播影响试验研究

• 作者: 乔吉平 吴月勇 柏杨 赵地 郝枫楠
• 来源期刊: 人民珠江
• 关键词: 物理模型 数值模型 航道长度 波高 周期 波浪入射角
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 规划科研
• 页码范围: 45-52
• 页数: 8页
• 分类号: TV62|TV882.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9235.2020.12.008

摘要

针对航道长度对港域波浪传播影响的相关研究较少的现状,基于波浪物理模型试验和数值模型试验,对不同波浪条件下,港域波高随航道长度变化的关系进行了分析研究.研究表明:波高对航道长度的选取基本没有影响;港池内波高对应的临界航道长度始终为3500 m,该航道长度下港内的波高模拟效果可与长航道工况基本等同.波浪小角度入射时,迎浪侧的临界航道长度为4000 m;波浪大角度入射时,航道长度的改变对迎浪侧的波高分布影响很小.长周期和波浪大角度入射时,航道背浪侧的有效区域为从航道末端开始,波浪入射波向与航道轴线所夹区域;短周期或者波浪小角度入射时,短航道背浪侧不存在模型的有效区域.