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摘要:
为增强高速铁路桥梁、信号接口实施效果,满足运维后设备管理单位维护需求,在高铁道岔梁设转辙机处需对梁面进行加宽。在鲁南高铁菏泽至曲阜段项目管理中,在已有设计基础上,结合运维经验和工作平台需求,利用BIM技术对方案进行了模拟,并对加宽方案进行了优化,减少了电缆弯曲程度、美化了桥面栏杆安装效果,同时为后期运维养护维修提供整体工作平台、确保作业人员人身安全,为高铁桥梁与信号接口工程提供了研究应用经验。
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文献信息
篇名 关于高速铁路道岔梁设转辙机处桥面加宽的研究应用
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 道岔梁 梁面转辙机 方案优化 建设管理
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0058-0059
页数 2页 分类号 U445
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐跃鹏 中国铁路济南局集团有限公司鲁南高铁工程建设指挥部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道岔梁
梁面转辙机
方案优化
建设管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
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