时变温度下牵引变压器油纸绝缘介电响应研究

• 作者: 刘伟迪 周利军 李会泽 王东阳 陈雪骄
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 时变温度 油纸绝缘 频域介电响应 离子迁移率 离子浓度
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 52-59
• 页数: 8页
• 分类号: U264.36
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.10.008

摘要

对变压器进行绝缘频域介电响应测试时需绝缘温度与环境温度平衡,但由于"天窗"时间的限制,牵引变压器内部绝缘始终处于时变温度下,因此针对时变温度下牵引变压器油纸绝缘介电响应进行研究.测试时变温度下油隙、油浸纸的频域介电响应,分析并得到时变温度对油纸绝缘频域介电响应的影响特征.结合不同温度下油纸绝缘的离子迁移率与直流电导率的测试结果,讨论分析并得到了时变温度对牵引变压器油纸绝缘频域介电响应测试影响的主要原因.结果表明:时变温度下油纸绝缘频域介电谱中低频段测试中,由于温度不断降低,油纸绝缘中的离子迁移率和离子浓度下降,导致测试中的电流发生畸变,造成中低频段的测试结果发生畸变,而高频段由于测试时间短温度变化不明显,因此高频的测试结果无明显变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周利军		104	1422	22.0	34.0
2	王东阳		17	73	5.0	8.0
3	陈雪骄		4	1	1.0	1.0
4	刘伟迪		4	4	2.0	2.0
5	李会泽		3	2	1.0	1.0