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摘要:
对背景桥梁进行静载试验,实测各拱片1/4跨和1/2跨挠度及应变,并与理论值进行比较,分析背景桥梁实际力学性能;利用有限元软件建立刚架拱桥空间有限元模型,计算各拱片荷载横向分布系数,并与弹性支承连续梁法计算结果进行对比分析。结果表明:按弹性支承连续梁法计算荷载横向分布系数是较为保守的计算方法,且高估了刚架拱桥的横向刚度。
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文献信息
篇名 基于静载试验的刚架拱桥荷载横向分布系数研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 刚架拱桥 静载试验 荷载横向分布系数 弹性支承连续梁法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U44
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研究主题发展历程
节点文献
刚架拱桥
静载试验
荷载横向分布系数
弹性支承连续梁法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导