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摘要:
列车救援是地铁正线运营畅通必不可少的一种行车办法,但是列车救援影响大、风险高也是目前地铁面临的问题。通过分析列车救援过程中的风险点,研究列车电路、气路工作原理,总结得出施加电制动、施加停放制动、恢复气制动三种应对措施。同时提出了主动性安全与被动性安全的理念,旨在发生意外情况时,司机可快速响应,选择最佳应对措施,避免酿成事故。
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文献信息
篇名 地铁列车救援安全措施研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 列车救援 风险点 应对措施 主动性安全 被动性安全
年,卷(期) jtsjb_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 204-205
页数 2页 分类号 U29
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1 吴敏 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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列车救援
风险点
应对措施
主动性安全
被动性安全
研究起点
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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