双渐开线齿轮传动摩擦动力学分析

• 作者: 樊智敏 王明凯
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 双渐开线齿轮 齿轮动力学 载荷分担 弹流润滑
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 126-133,148
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.06.022

摘要

为研究双渐开线齿轮传动摩擦学与动力学之间的耦合作用,根据齿轮动力学、载荷分担及弹流润滑理论,建立双渐开线齿轮传动摩擦动力学模型,研究混合弹流润滑特性与动力学之间的耦合作用.将动力学模型求解的动载荷应用于混合弹流润滑模型,求解摩擦因数等参数;将摩擦因数重新代入动力学模型,研究双渐开线齿轮动力学行为.结果表明,考虑摩擦学与动力学耦合作用对齿轮动力学行为影响较显著;低转速时,动载荷作用下摩擦因数及油膜厚度分布与稳态载荷作用时近似,转速增大时,摩擦因数及油膜厚度分布波动明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊智敏	青岛科技大学机电工程学院	54	226	8.0	13.0
2	王明凯	青岛科技大学机电工程学院	6	0	0.0	0.0