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发动机配气机构弹簧有限元分析
发动机配气机构弹簧有限元分析
作者:
周美吉
杜礼明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气门弹簧
有限元分析
强度
刚度
抗疲劳强度
模态分析
摘要:
气门弹簧是发动机配气机构的重要组件之一,气门弹簧是否符合技术要求是发动机能否正常工作的关键.对弹簧进行强度、刚度、抗疲劳强度以及模态分析,分别采用耦合式有限元分析法和夹板式有限元分析法对弹簧进行了对比分析,发现弹簧内侧为弹簧的易疲劳区,弹簧的强度、刚度、抗疲劳强度满足技术要求,没有共振现象.研究还表明,夹板式有限元分析法比耦合式准确.
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文献信息
篇名
发动机配气机构弹簧有限元分析
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
工学
关键词
气门弹簧
有限元分析
强度
刚度
抗疲劳强度
模态分析
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
TK403
字数
3017字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2020.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
杜礼明
辽宁省大连市大连交通大学机车车辆工程学院
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周美吉
辽宁省大连市大连交通大学机车车辆工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
气门弹簧
有限元分析
强度
刚度
抗疲劳强度
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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