基于"国际弹力方程式赛车"竞赛中动力与结构设计的研究

• 作者: 李洋 李珺 樊欣悦
• 来源期刊: 设计
• 学科: 工学
• 关键词: 弹力方程式赛车 弹力势能 结构设计 三维模型 数字化设计
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 学研探索
• 页码范围: 116-117
• 页数: 2页
• 分类号: TS958.2+6
• 字数: 3847字
• 语种: 中文

摘要

以弹力方程式赛车为对象,从车身结构设计及橡皮筋不同折叠方式探究弹力方程式赛车的最优组装方案.运用RHINO和PRO-E建立精准的赛车模型,运用ANSYS WORKBENCH对三维模型进行有限元模态结构静力学分析,运用实际操作赛车成品性能进行测试.通过模型3D打印,机床切割金属或碳纤维材料,得到弹力方程式赛车成品.对成品实体赛车进行称重和多种环境下的试跑测试.实践结果表明,不同匝数不同股数的橡皮筋形变产生的弹力,为弹力方程式赛车提供所储蓄势能,应对不同赛道,不同材质和不同结构的车身有最优势能点.同时也证明数字化设计理论分析结果为实验操作提供可靠参考方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李珺	湖北工业大学工业设计学院	11	7	2.0	2.0
2	李洋	湖北工业大学工业设计学院	3	2	1.0	1.0
3	樊欣悦	湖北工业大学工业设计学院	1	0	0.0	0.0