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摘要:
文章研究了部分封闭救生艇通风量设计衡准的取值,通过对艇内CO2浓度和通风量之间的关系进行理论计算,结合实艇试验进行对比分析,实现对国际海事组织提出的理论通风量衡准提议进行修正,最终得出部分封闭救生艇的通风量设计衡准.
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文献信息
篇名 部分封闭救生艇的通风量设计衡准
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 部分封闭救生艇 通风系统 通风量设计衡准 CO2浓度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 船舶助力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 69-72,83
页数 5页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.05.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周宏 79 295 9.0 13.0
2 刘普星 2 0 0.0 0.0
3 万晓雷 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
部分封闭救生艇
通风系统
通风量设计衡准
CO2浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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