原文服务方: 电焊机       
摘要:
随着国际LNG产业的迅猛发展,对LNG储运低温材料的需求日益增加.为了兼顾服役性能和制造成本,Mn元素含量为20%~28%的低温高锰钢得到关注.该钢种采用Mn元素替代Ni元素,并添加适量的C、N、Cu等元素,在控制成本的同时获得良好的组织稳定性和低温强韧性,具有广阔的应用前景.低温高锰钢焊接时易出现热裂纹、元素烧损以及接头低温性能下降等问题,对焊接材料开发和焊接工艺优化提出了较高要求.加强对LNG船用低温高锰钢及其焊接技术的研发,有助于提高我国船舶制造企业的国际竞争力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用低温高锰钢及其焊接技术发展
来源期刊 电焊机 学科
关键词 高锰钢 奥氏体化元素 元素烧损 热裂纹 低温性能
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 重点关注
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TG457.11
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2020.11.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华学明 104 782 16.0 23.0
2 郭伟 26 150 7.0 11.0
3 蔡艳 60 439 12.0 17.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高锰钢
奥氏体化元素
元素烧损
热裂纹
低温性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7601
总下载数(次)
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