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摘要:
对桥梁支座用球面不锈钢板成形技术进行研究,分析了球面不锈钢板的结构特征及成形工艺,研究了拉深、胀形复合成形过程中起皱和拉裂的平衡控制规律;分析了拉深系数等影响成形的关键工艺参数,设计了一种刚性压边装置,完成了压边力、压力机吨位、凸凹模圆角半径及间隙的计算,结合需求设计了一种球面不锈钢板成形模具.结果 表明:凸模直径达到Φ2200 mm的球面不锈钢板成形模具,经过试模修正,所压制成形的12件球面不锈钢板平均轮廓度为1.78 mm,轮廓度最大差值可控制在1 mm之内,成形质量稳定,与支座钢件球面配合压紧后,轮廓度小于0.6 mm,满足标准及设计要求.
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文献信息
篇名 桥梁支座用球面不锈钢板的成形模具设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 桥梁支座 球面不锈钢板 冲压成形 球面轮廓度 压边装置
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 152-157
页数 6页 分类号 TG352
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵连刚 1 0 0.0 0.0
2 柳胜 1 0 0.0 0.0
3 梁旭 1 0 0.0 0.0
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桥梁支座
球面不锈钢板
冲压成形
球面轮廓度
压边装置
研究起点
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
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