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摘要:
一对一连接左栏与右栏在之前的stem课堂中,曾提到固定翼模型飞机获得升力的原理,与真实的固定翼飞机相同。概括来说,机翼经过精心设计,使流过其上、下表面空气速度不同,导致空气对上、下表面的压力不一样。机翼上、下表面的空气压力差,为模型和真实飞机提供了升力。事实上不仅是升力,模型与真实飞行器的动力形式,也有——对应的关系。
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文献信息
篇名 课堂5
来源期刊 航空模型 学科 教育
关键词 空气压力 固定翼飞机 空气速度 课堂 升力 精心设计 一对一 机翼
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 G63
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
空气压力
固定翼飞机
空气速度
课堂
升力
精心设计
一对一
机翼
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空模型
月刊
1000-6885
11-1525/V
北京市海淀区学院路37号(北京航空航天大
2-211
出版文献量(篇)
6970
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