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摘要:
受到深水恶劣海洋环境的影响,海底石油管道在弯曲、轴向拉力以及静水压力的组合作用下,可能会发生屈曲.以S型海底管道铺设为研究对象,探究了在铺设管道时其受压的一侧可能会发生屈曲的问题.结合海底管道发生屈曲的理论,计算出了复合管道在成型压力作用下的过盈量.利用有限元分析软件ANSYS Workbench模拟了复合管的过盈,并对复合管道升离点、反弯点和触地点的屈曲情况进行了分析和模拟,将分析结果与由校核准则公式计算所得结果进行了对比,结果表明,在复合管道的铺设过程中不会发生屈曲.
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文献信息
篇名 500米海底石油铺管船复合管道屈曲分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 S型 海底管道 铺设 屈曲分析 校核准则 有限元分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 TE832
字数 3534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.04.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚舜文 上海市上海理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
S型
海底管道
铺设
屈曲分析
校核准则
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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