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摘要:
重复加载和锈胀开裂均会导致钢筋混凝土粘结性能退化,进而对钢筋混凝土构件力学性能产生不利影响.该文开展了一系列偏心拔出试验,研究了重复加载以及锈胀开裂对粘结滑移性能的耦合影响规律.主要研究变量包括重复加载次数、应力水平以及钢筋锈蚀程度.结果 表明:重复加载对非锈蚀试件和锈胀开裂试件粘结强度及峰值滑移没有显著影响,但会导致钢筋和混凝土之间不断累积残余滑移.重复加载后,粘结应力-滑移曲线形态特征与单调加载试件相似.该文还发现表面锈胀裂缝宽度对粘结强度、峰值滑移以及残余滑移的增长规律有明显影响.锈胀开裂会导致钢筋混凝土试件粘结疲劳寿命显著下降.基于试验数据及文献中研究结论,该文建立了重复及单调荷载作用下非锈蚀及锈胀开裂试件的局部粘结应力-滑移本构关系模型,推导得到了粘结疲劳寿命预测模型.
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内容分析
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文献信息
篇名 锈胀开裂钢筋混凝土粘结疲劳性能试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 粘结 钢筋 重复加载 裂缝宽度 粘结滑移
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 98-107
页数 10页 分类号 TU375
字数 6140字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.01.0038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯鹏 清华大学土木工程系 65 1551 18.0 39.0
2 赵羽习 浙江大学结构工程研究所 61 2924 21.0 54.0
3 林红威 清华大学土木工程系 3 17 2.0 3.0
5 胡利 军事科学院国防工程研究院 2 0 0.0 0.0
8 郭彩霞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘结
钢筋
重复加载
裂缝宽度
粘结滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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