AEB制动下主动安全带对乘员胸部损伤的影响

• 作者: 习波波 周大永 商恩义 李月明
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: AEB 主动预紧式安全带 胸部变形量
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.07.005

摘要

为了研究在制动紧急制动系统(AEB)作用下,集成主动预紧式安全带(Integrated Active Pre-tensioning Seatbelt,IAPS)主动预紧对事故中乘员胸部伤害产生的影响,针对某款车型进行了2次模拟AEB制动功能的滑台试验.试验中,滑台由64km/h通过模拟AEB制动降至50 km/h后进行正面碰撞.2次试验中,一次用普通安全带,一次用IAPS.研究结果表明:碰撞前,AEB制动导致乘员发生前移及上躯干前倾,而IAPS能够使乘员保持原有姿态.但躯干前倾,安全带碰撞中预紧会对乘员肩部产生向下按压作用,IAPS作用后导致事故中安全带按压作用丧失,碰撞后期乘员胸部前扑幅度加大,胸部刚度下降.在AEB制动下,IAPS作用改变安全带肩带合力作用方向,在当前试验条件下,存在加重乘员胸部伤害风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李月明	浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室	11	26	2.0	5.0
2	周大永	浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室	45	141	7.0	10.0
3	商恩义	浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室	15	12	3.0	3.0
4	习波波	浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室	4	2	1.0	1.0