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摘要:
深海变压器在水下工作过程中同时承受水压和热膨胀作用,其中热膨胀会导致绝缘油产生体积变化.通常情况下,令箱体内部压力稍高于外部压力,可以保证水下变压器正常运行.本文提出了一种使用波纹管对深海变压器进行压力补偿的方法,这种方法不仅能补偿不同水深下变压器受到的对应压力变化,同时也能补偿由于温度效应造成的绝缘油体积变化.使用焊接波纹管来对水下变压器进行压力补偿的方法已经通过工程应用验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于波纹管的水下变压器压力补偿研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 水下变压器 压力补偿 体积变化 焊接波纹管
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TM41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷阳 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 9 2 1.0 1.0
2 魏华 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 4 0 0.0 0.0
3 郭宏 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 3 1 1.0 1.0
4 郭江艳 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下变压器
压力补偿
体积变化
焊接波纹管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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