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摘要:
研究针对莫斯科市地铁第三换乘环线的西南部分,在Plaxis有限元软件支持下,分析了T型地铁车站续基坑结构受力、变形影响情况,结果证实将明挖方案应用于T型换乘节点基坑是可行的,不仅能够对既有结构受力、变形起到保护作用,满足运营需求,而且能够为下一步施工设计提供可靠的参考依据.
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变形
地铁车站深基坑开挖施工技术
地铁车站
深基坑开挖
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 T型换乘地铁车站续建基坑开挖对运营结构的影响
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 T型换乘 地铁车站 基坑开挖 运营结构 数值分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 127,207
页数 2页 分类号 U231.3
字数 1240字 语种 中文
DOI
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1 赵鸿儒 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
T型换乘
地铁车站
基坑开挖
运营结构
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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