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摘要:
以某预应力连续刚构桥为研究背景,通过建立有限元模型的方式,分析了混凝土的收缩徐变对桥梁施工阶段以及成桥阶段的影响,并据此提出相应的施工控制措施。
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混凝土收缩徐变对桥梁施工控制的影响探讨
混凝土
收缩徐变
桥梁施工控制
浅析桥梁施工控制及收缩徐变关系
桥梁施工
控制收缩
徐变
混凝土收缩徐变效应对城市加宽桥梁的影响
桥梁加宽
混凝土收缩徐变
附加力
预应力桥梁收缩徐变对结构应力的影响
预应力桥梁
收缩徐变
结构应力
影响
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混凝土收缩徐变对桥梁施工控制的影响研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 混凝土收缩徐变 施工控制 线形 内力
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U44
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土收缩徐变
施工控制
线形
内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
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