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摘要:
电动调能机构作为发射动力系统冷却室可行的调能装置,对促进发射动力系统发展起着至关重要的作用.首先建立了电动调能机构的故障树模型,探讨了电动调能机构可能存在的各种失效模式及各失效模式之间的层次关系,在此基础上对各个失效模式的影响进行了FMEA分析,明确了各失效模式的风险指数,对主要风险问题进行了分析,指出了电动调能机构设计的薄弱环节,从而为提高电动调能机构的可靠性提供了技术途径.
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文献信息
篇名 基于FMEA和FTA的电动调能机构的失效分析
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 电动调能机构 FMEA FTA
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 可靠性、保障性技术与效能分析
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 TH122
字数 3530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2020.06.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡荣芳 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 8 26 2.0 5.0
2 张强 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动调能机构
FMEA
FTA
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
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27655
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