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摘要:
经过近20年的研发,我国已掌握常导基础理论和关键技术,形成全套工程化解决方案,成功研制自主化样机,高速磁浮已进入工程化应用“冲刺期”.时速600公里高速磁浮工程样车年.底即将下线,我国常导高速磁浮已基本具备工程化试验示范条件。而广东作为我国交通发达的省份之一,已经为“超级高铁”的建设做好了充足的准备。
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文献信息
篇名 时速600公里磁悬浮梦想即将实现
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 高速磁浮 工程化 自主化 基础理论 磁悬浮 常导 试验示范 时速
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 F42
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节点文献
高速磁浮
工程化
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基础理论
磁悬浮
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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