基于Moldflow汽车灯罩翘曲分析与优化

• 作者: 唐杰 黄荣学 王全亮 范豪
• 来源期刊: 塑料
• 关键词: 模流分析 注塑成型 汽车灯罩 正交实验 Moldflow
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机辅助设计与数据库|CAD and Database
• 页码范围: 137-142
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.7
• 语种: 中文

摘要

以汽车灯罩为研究对象,利用Moldflow软件对模型进行翘曲分析,确定了导致翘曲变形的主要因素.通过正交试验,对注塑件的翘曲变形参数进行优化,得到最佳注塑工艺.采用最优工艺参数进行注塑模拟,结果表明,在所有因素影响下的最大总变形量为3.386 mm,由冷却不均导致的最大翘曲变形量为0. 205 3 mm,收缩不均引起的最大翘曲变形量为2.733 mm,角效应引起的最大翘曲变形量为0. 498 8 mm;与初始成型方案翘曲变形量相比,在所有因素影响下的最大总变形量下降了19. 15％,由冷却不均导致的最大翘曲变形量下降了37. 33％,收缩不均引起的最大翘曲变形量下降了16.75％,角效应引起的最大翘曲变形下降了23.84％.因此,优化后的工艺参数能够显著降低产品的翘曲变形量,为类似产品性能预测、结构设计及优化提供有效分析方法,并推动塑料制造业的快速发展.