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摘要:
公交车是城市交通的重要工具,为了优化乘客等车时间,同时使额外成本保持在可以接受的范围内,提出一种应对突发交通状况的公交智能调度算法,在突发状况下派遣公交车支援合适站点.通过结合实际场景设计调度方案,给出方案的数学模型和优化问题,基于遗传算法,求解出合适的公交车支援方案.采用某地的实际道路交通和公交数据,对算法进行了仿真,结果表明,提出的算法能够有效的给出公交调度建议.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的突发公交智能调度算法
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 公交调度 智能调度 遗传算法
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TP311
字数 3200字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱松荣 复旦大学信息科学与工程学院 72 409 11.0 15.0
2 徐晨畅 复旦大学信息科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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公交调度
智能调度
遗传算法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
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总被引数(次)
28091
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