基于社会技术系统的高处坠落事故致因关联性研究

• 作者: 候云飞 刘焕 李珏 王幼芳
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高处坠落 社会技术系统 宏观工效学模型 事故致因 社会网络分析 潜在类别分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 524-532
• 页数: 9页
• 分类号: X948
• 字数: 6205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190507

摘要

为系统分析高处坠落事故的产生机理,运用社会技术系统理论,分析个人子系统、技术子系统、组织管理子系统和环境子系统对事故发生的影响;通过文献分析、事故研究和专家讨论识别35个影响事故发生的致因因素,建立高处坠落事故宏观工效学模型(MM);再根据201份事故报告数据,运用社会网络分析(SNA)构建高处坠落事故致因关系网络,分析网络的中心度情况;采用潜在类别模型(LCA)分析主要致因的整体交互作用.研究结果表明:高处坠落事故关系网络中,存在40～64岁的普通工人、安全教育培训不到位和工人违规操作等核心节点,防坠落系统,护栏或安全网不合格等纽带节点,感知与决策失误等独立发挥作用节点;高处坠落事故存在4类典型MM,得出各类模型中主要致因的交互作用.综合各因素间相关性,提出针对性的高处坠落事故干预对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李珏	长沙理工大学交通运输工程学院	28	160	7.0	11.0
2	刘焕	长沙理工大学交通运输工程学院	3	1	1.0	1.0
3	王幼芳	长沙理工大学交通运输工程学院	2	1	1.0	1.0
4	候云飞	长沙理工大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0