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摘要:
为了有效降低某齿轮传动系统在不同扭矩工况下的传动误差,控制齿轮振动噪声.利用齿轮拓扑修形计算公式和Romax齿轮仿真两种方法进行齿面拓扑优化,其中Romax仿真优化提供了一种全新、快速的优化计算思路.使用两种方法综合确定拓扑修形的修形量后,对未加工齿轮和拓扑修形齿轮进行了振动试验.频谱对比结果显示,拓扑修形有效降低了振动和噪声,改善了各项传动性能,证实Romax优化结果的正确性及齿面拓扑修形对降低噪音的可行性.为后续变扭矩齿轮系齿面拓扑优化提供了参考.
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文献信息
篇名 变扭矩齿轮系齿面拓扑优化与实验
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 变扭矩齿轮系 Romax 拓扑修形 振动噪声
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 3073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱晓琦 3 0 0.0 0.0
2 吴旭伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变扭矩齿轮系
Romax
拓扑修形
振动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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