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轨道车辆的继电器可靠性技术
轨道车辆的继电器可靠性技术
作者:
RenéKnuvers
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
技术管理人员
设计工程师
不安全状态
轨道车辆
可用性
事故发生
部件故障
列车运行
摘要:
可靠性是铁路技术的重要组成部分,是列车安全性和可用性的前提。选择正确的部件,在事故发生之前对故障进行预测对铁路行业至关重要。技术管理人员最重要的任务之一就是保证列车运行的安全性,提高其可用性,这也是设计工程师、车辆运营商和维修人员同样需要关注的。安全性及可用性的根源在于系统及其部件的可靠性。部件故障通常会引起一系列问题,最终可能导致列车处于不安全状态或者列车(部分)无法使用。
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塑料结构件
继电器
可靠性
兼容性
失效分析
内容分析
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文献信息
篇名
轨道车辆的继电器可靠性技术
来源期刊
世界轨道交通
学科
工学
关键词
技术管理人员
设计工程师
不安全状态
轨道车辆
可用性
事故发生
部件故障
列车运行
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
TP3
字数
语种
DOI
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节点文献
技术管理人员
设计工程师
不安全状态
轨道车辆
可用性
事故发生
部件故障
列车运行
研究起点
研究来源
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期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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