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摘要:
以成都轨道交通某新建地铁车站为背景,采用数值模拟方法对紧邻既有桥梁深基坑支护方案进行分析比选,以土体、桥梁基础的变形为控制指标提出了辅助加强措施;分析了地下连续墙成槽幅宽对桥梁基础及基坑位移的影响,在此基础上提出了工程风险控制建议,相关设计经验可为今后类似车站的设计提供参考.
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钢板桩支护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 紧邻既有桥梁深基坑支护方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 深基坑 邻近桥梁 辅助措施 数值分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 254-257
页数 4页 分类号 U231.1
字数 2757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志涛 3 0 0.0 0.0
2 李少友 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
邻近桥梁
辅助措施
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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