广州地铁2号线列车电制动管理优化设计

• 作者: 黎澍
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁列车 电制动 制动控制单元 车辆中央控制模块 闸瓦磨耗
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 207-208,213
• 页数: 3页
• 分类号: U270.352
• 字数: 1574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2020.07.046

摘要

介绍了广州地铁2号线电制动管理方式.对列车的电制动管理进行了优化设计,对比分析了BCU(制动控制单元)电制动管理试验和VCM(车辆中央控制模块)电制动管理试验,发现采用VCM电制动管理后,减少了列车闸瓦磨耗,节约了经济成本.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎澍	广州地铁集团有限公司运营一中心	4	0	0.0	0.0