基于多目标决策的轨道交通ATO运行模式曲线优化研究

• 作者: 丁文君
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多目标 ATO系统 运行模式 曲线优化
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 理论与算法
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U248.48
• 语种: 中文
• DOI: 10.19651/j.cnki.emt.2004364

摘要

ATO运行模式曲线优化是一个具有高实时性、多目标、控制对象非线性等特点的多目标优化问题,基于对ATO系统工作原理、运行模式及其运行曲线离线优化模式的分析,构建ATO运行曲线优化模型,并以动态规划最优性原理为基础确定模型求解路径,试验仿真结果显示,构建的ATO运行模式曲线优化模型可在实时性与多目标决策方面满足ATO自动调速功能需求,且运行时间与运行能耗均实现了相应程度的降低,与相关学者所提方法相比,基于动态规划最优性原理的ATO运行模式曲线优化效率更加理想,取得全局最优解.