作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
列车网络控制系统作为高速动车组的重要组成部分,是连接车内各设备的通讯系统,几乎所有的车内电气设备均通过网络接口接入列车系统.但车内电气设备的引入势必会导致车内电磁环境的复杂化,脉冲干扰、浪涌干扰、静电放电干扰会通过耦合电路进入网络控制设备和线路中,对整车系统造成不良影响,不利于动车组的安全稳定运行.基于此,本文主要针对动车组三种常见的电磁干扰源进行分析研究.
推荐文章
高速动车组制动信号电磁干扰问题分析
动车组
制动装置
生命信号
电磁干扰
滤波器
高速动车组的电磁干扰源浅析
高速动车组
电磁干扰
不平衡电流
受电弓
接触网
动车组故障检测研究
动车组
检修维护
实时检测
动车组电子产品的电磁兼容性设计研究
动车组
电子产品
电磁兼容性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析动车组电磁干扰源
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 网络控制 电磁环境 电磁干扰
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 109
页数 1页 分类号 U270.38+3
字数 1228字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (16)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网络控制
电磁环境
电磁干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
论文1v1指导