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浅析动车组电磁干扰源
浅析动车组电磁干扰源
作者:
张露
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络控制
电磁环境
电磁干扰
摘要:
列车网络控制系统作为高速动车组的重要组成部分,是连接车内各设备的通讯系统,几乎所有的车内电气设备均通过网络接口接入列车系统.但车内电气设备的引入势必会导致车内电磁环境的复杂化,脉冲干扰、浪涌干扰、静电放电干扰会通过耦合电路进入网络控制设备和线路中,对整车系统造成不良影响,不利于动车组的安全稳定运行.基于此,本文主要针对动车组三种常见的电磁干扰源进行分析研究.
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文献信息
篇名
浅析动车组电磁干扰源
来源期刊
南方农机
学科
交通运输
关键词
网络控制
电磁环境
电磁干扰
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
机械装备研发
研究方向
页码范围
109
页数
1页
分类号
U270.38+3
字数
1228字
语种
中文
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电磁干扰
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南方农机
主办单位:
江西省农业机械研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3872
CN:
36-1239/TH
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
邮发代号:
44-110
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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