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摘要:
为实现MW级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统的开发,由气体动力学参数分析得到主压缩机的适宜进口参数范围.结合超临界二氧化碳强烈非线性的实际物性,引入叶轮内损失模型,改进热力设计得到主压缩机第1级叶轮模型.采用数值模拟方法,分析所设计叶轮的流场,对比不同进口参数下,叶轮进口流动凝结对压缩机性能的影响.结果 发现;对于不同进口总温和总压,温度对气流凝结的影响更大.为得到较接近临界参数的工作点,可在本文工作基础上对叶轮进行优化设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MW级超临界二氧化碳发电系统中主压缩机首级设计及其入口凝结性能分析
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 超临界二氧化碳 压缩机 热力设计 实际物性 损失模型 数值计算 气流凝结特性
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 超临界二氧化碳循环发电系统关键设备研究
研究方向 页码范围 180-188
页数 9页 分类号 TK474.8
字数 语种 中文
DOI 10.19666/j.rlfd.202004099
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压缩机
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