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基于改进混合差分进化算法的水轮机调速系统空载PID参数优化
基于改进混合差分进化算法的水轮机调速系统空载PID参数优化
作者:
姜锋
李洋
陈晓云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水轮发电机组调速系统
空载PID参数优化
改进混合差分进化算法
改进的综合ITAE
摘要:
为优化水轮发电机组调速系统空载PID相关参数,提出一种改进混合差分进化算法(IHDE),即先根据某电站混流式水轮发电机组建立相应空载工况数学模型,其次引入IHDE对空载工况数学模型PID参数进行优化,由于DE算法易出现早熟收敛问题,对该算法缩放因子的取值进行优化;同时,为了增强差分进化算法(DE)的全局搜索性能,在DE的选择阶段加入模拟退火算法的个体更新机制进行选择操作;然后,提出一种改进的综合ITAE指标用于评价空载扰动的仿真结果,使得目标函数的评价方式更加准确且符合相关标准要求;最后,通过试验仿真与不同算法进行对比,验证了IHDE优化水轮发电机组调速系统PID参数的有效性.
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篇名
基于改进混合差分进化算法的水轮机调速系统空载PID参数优化
来源期刊
水电能源科学
学科
工学
关键词
水轮发电机组调速系统
空载PID参数优化
改进混合差分进化算法
改进的综合ITAE
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
机电与控制工程
研究方向
页码范围
142-145,120
页数
5页
分类号
TP273
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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改进的综合ITAE
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水电能源科学
主办单位:
中国水力发电工程学会
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7709
CN:
42-1231/TK
开本:
大16开
出版地:
武汉市洪山区珞喻路1037号华中科技大学内
邮发代号:
38-111
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
9307
总下载数(次)
26
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