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摘要:
城市绿色基础设施(UGI)在缓解PM2.5颗粒物污染及提供其他生态系统服务方面发挥着重要作用.主要依据UGI和PM2.5关联性的既有研究成果,以武汉市典型城区为规划研究对象,构建了基于GIS平台的UGI网络规划实践的空间识别思路,并从提升街区绿地数量与优化绿地形态2个维度提出了基于PM2.5消减的高密度街区UGI优化措施.结果 显示:以PM2.5消减为导向,江汉区UGI网络得以优化.其中,绿化覆盖率由23.35%提升至29.96%左右,三维绿量达到约1.15 km2;核心、桥连接占UGI面积的比例分别提升了5.84%、1.15%,孤岛占UGI面积的比例减少了4.32%;江汉区PM2.5消减速率及2018年优良天数均得以提升.首次尝试将PM2.5与绿地相关的理论研究成果应用于UGI规划实践中,提出了以PM2.5消减为导向的城市街区尺度UGI网络优化新思路.
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文献信息
篇名 PM2.5消减效应导向下的城市绿色基础设施网络优化—以湖北省武汉市江汉区为例
来源期刊 风景园林 学科 工学
关键词 风景园林 PM2.5 绿色基础设施 生态系统服务 绿地数量 绿地形态 网络规划
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 专题2:生态系统服务
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TU985.11
字数 语种 中文
DOI 10.14085/j.fjyl.2020.10.0051.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴菲 53 731 14.0 26.0
2 毕世波 3 0 0.0 0.0
3 孙培源 1 0 0.0 0.0
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风景园林
月刊
1673-1530
11-5366/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号北京林业大学学研中心A1305
80-402
2005
chi
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