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摘要:
西藏派墨公路多雄拉隧道启动"双护盾+TBM锚喷支护"的施工工艺试验,取得阶段性成果,开创了双护盾与开敞式TBM特点相结合施工的历史先河,对双护盾TBM发展及后续工程项目具有重要的社会意义和经济价值.文章对本次试验进行总结分析,为双护盾TBM在特殊工况下采用锚喷支护掘进方式提供借鉴和参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双护盾TBM采用锚喷支护试验研究
来源期刊 四川水利 学科 交通运输
关键词 双护盾TBM 锚喷支护 开敞式TBM 试验方案
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U455.43|U455.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪华东 8 1 1.0 1.0
2 黄正海 7 1 1.0 1.0
3 邢阿龙 5 5 2.0 2.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
双护盾TBM
锚喷支护
开敞式TBM
试验方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水利
双月刊
2095-1809
51-1155/TV
大16开
成都市外西牧电路7号
1978
chi
出版文献量(篇)
4106
总下载数(次)
15
总被引数(次)
4425
论文1v1指导