攀大高速公路宝鼎2号隧道施工通风方案研究

• 作者: 万志强 康海波 张乾 罗春雨 赵刚应
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 高瓦斯 含煤地层 施工通风 风机配置
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 135-141
• 页数: 7页
• 分类号: U453.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.06.034

摘要

攀大高速宝鼎2号隧道为国内在建高瓦斯区段最长和穿越煤层最多的公路隧道,全线高瓦斯区段有4440 m,占比50.6％,说明施工通风将是宝鼎2号隧道修建的关键点和难点.通过调研资料并考虑实际工序组织,其通风方式为压入式与射流巷道式,根据瓦斯分布将隧道全线划分为十个工区,在考虑海拔高度影响下,分别计算各个工区的需风量和风管、隧道通风阻力后,进行轴流风机和射流风机选型,最终确定各个工区风机配置,优化各工区施工通风方案,确保在施工期间人员安全.实践表明,该工程通风方案是合理的,可为以后相似施工提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张乾		10	0	0.0	0.0
2	康海波		6	15	1.0	3.0
3	万志强		5	0	0.0	0.0
4	赵刚应		5	0	0.0	0.0
5	罗春雨		1	0	0.0	0.0