原文服务方: 机械传动       
摘要:
车门锁电动开启功能是乘客非接触操作模式进入车辆的物理基础,将引领高品质和舒适安全车门锁系统的发展潮流.针对车门锁内部电动保险、电动开启双支链运动协调以及多运动支链间互不干涉的需求,以现有具备电动保险功能车门锁为基础,基于平面机构拓扑结构综合理论,引入不完全齿轮间歇机构构造了变拓扑电动开启运动链;借助关联矩阵描述了车门锁电动开启支链不同连接状态的拓扑构态.通过研制电动车门锁样机并进行功能测试,验证了基于变拓扑结构电动开启运动链方案在该门锁系统中的可行性.该研究可为汽车智能门锁运动链的构型设计提供新思路.
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文献信息
篇名 具有变拓扑特征的电动开启车门锁构型设计及拓扑描述
来源期刊 机械传动 学科
关键词 汽车电动门锁 拓扑综合 拓扑变换 关联矩阵
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 14 142 4.0 11.0
2 郭辉 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 59 156 6.0 8.0
3 杭鲁滨 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 26 186 7.0 13.0
4 黄晓波 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 31 76 4.0 8.0
5 刘哲 7 3 1.0 1.0
6 缪宏 2 0 0.0 0.0
7 白乐乐 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电动门锁
拓扑综合
拓扑变换
关联矩阵
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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