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摘要:
为了减小电动汽车用异步驱动电机的设计周期,提出了一种异步电机结构参数匹配设计方法.根据异步电机的动力性目标计算定子结构参数、转子结构参数,利用有限元软件建立仿真模型,分析验证参数合理性.仿真结果证明,电机磁场分布合理,工作性能稳定,各项参数满足电动汽车用异步驱动电机设计要求,对异步驱动电机的设计有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 电动汽车用异步驱动电机参数匹配设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 电动汽车 异步驱动电机 参数设计 有限元分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U469.72+2|TM343+.3
字数 2099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学义 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 3 9 2.0 3.0
2 张树峰 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
3 孟祥玉 山东省淄博市山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
异步驱动电机
参数设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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