游荡型河道引桥桩基组合注浆工艺关键技术

• 作者: 崔振华 李孟然 杨纪 黄毅
• 来源期刊: 人民黄河
• 学科: 交通运输
• 关键词: 游荡型河道引桥 冲刷 组合注浆 黄河
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 工程建设管理
• 页码范围: 117-120
• 页数: 4页
• 分类号: U44|TV882.1
• 字数: 3113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1379.2020.01.024

摘要

黄河游荡型河段的河道断面宽浅,水流散乱,最宽处达数十千米,主槽摆动幅度达几千米.限于诸多不可控因素,黄河大桥建成后,主河槽存在从设计的主桥范围摆动至滩地引桥范围的可能性,此种情形一但发生将对黄河大桥引桥造成结构性破坏,为避免在此情况下引桥桩基竖向承载力不足,常规采用部分或全部滩地引桥统一按主河槽冲刷深度控制引桥桩长,提高桩基竖向承载力,满足极端小概率工况下的结构安全.但该方法造价较高,施工风险较高,工期也较长.本文结合新工艺、新方法,分析提出采用桩底及桩周组合注浆工艺提高引桥桩基的竖向承载力,付出较小的代价来抵御小概率极端工况下的风险.通过实际项目的方案对比发现,该工艺在工程造价、施工风险及施工工期等方面都较常规方案有明显优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔振华		16	54	5.0	7.0
2	杨纪		11	6	1.0	2.0
3	黄毅		8	20	2.0	4.0
4	李孟然		6	4	2.0	2.0