高速公路隧道排水层专用透水混凝土的制备及其铺装工艺研究

• 作者: 张同生 李彬 杨东来 殷亚卓 汪超 罗发生
• 来源期刊: 广东建材
• 关键词: 透水混凝土 目标浆体包裹层厚度 隧道排水层 施工工艺
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 材料研究与应用
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

山区高速公路的修建,隧道地下涌水极易对混凝土道路耐久性造成威胁.为缓解隧道中混凝土道路的水害,延长道路的使用寿命,设计并制备透水混凝土作为排水基层.在实验室开展了透水混凝土的制备及性能研究,采用骨架结构设计方法,合理调控水灰比及减水剂掺量确保目标浆体包裹层厚度(TPT)≤最大浆体包裹层厚度(MPCT),成功制备出性能指标符合要求的透水混凝土,其中透水混凝土的7d抗压强度随TPT的增大而有所提升,而透水系数和有效孔隙率均随TPT的增大而减小.依托大丰华高速公路鸿图隧道工程,基于试验路段的透水混凝土的铺装,总结了透水混凝土隧道排水层的铺装工艺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李彬		75	539	13.0	18.0
2	张同生		16	76	3.0	8.0
3	杨东来		1	0	0.0	0.0
4	罗发生		1	0	0.0	0.0
5	殷亚卓		1	0	0.0	0.0
6	汪超		2	1	1.0	1.0