我国沿海船舶工业空间集聚适度性

• 作者: 傅海威 朱占峰 葛浩然 钟昌标
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 经济
• 关键词: 船舶工业 集聚适度性 突变模型 区位熵
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 造船管理
• 页码范围: 126-131
• 页数: 6页
• 分类号: F426
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.06.23

摘要

在船舶市场收紧和产业结构低端的背景下,研究集聚适度性对促进船舶产业高质量发展具有现实意义.运用区位熵和突变模型对沿海地区船舶工业集聚度和集聚效率进行测算,并通过比对分级研究区域整体和各省(市、自治区)间集聚适度性状态.结果 显示:地区间集聚度和集聚效率差异较大,且二者的相关性明显;由于各省(市、自治区)条件不同,导致集聚适度性区域差异明显.针对其该情况,提出相应的政策建议.