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摘要:
城市轨道交通车站具有受限空间、客流量大、人员密集的特点.为预防火灾情况发生,确保人身和设备安全,各车站一般都设置自动灭火系统.目前采用的传统自动灭火技术包括七氟丙烷(FM200)和惰性气体(IG541)系统,已逐渐不能满足可靠、安全、经济的技术和功能需求.因此,有必要利用高压细水雾灭火系统的技术先进、经济、环保的优势,对自动灭火技术进行分析研究,通过比较,证明高压细水雾灭火系统有着良好的应用前景,符合将来自动灭火技术的发展方向.
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文献信息
篇名 简论自动灭火技术在城市轨道交通中的应用
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 城市轨道交通 自动灭火技术 高压细水雾灭火系统
年,卷(期) 2020,(z2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TU998.13+2
字数 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2020S213
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王运虔 4 2 1.0 1.0
2 贾金城 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
自动灭火技术
高压细水雾灭火系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导