考虑星轮个数及间隙的行星传动动态均载特性

• 作者: 刘志宇 刘波 董皓
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 行星传动 动态均载 间隙
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.06.001

摘要

为研究星轮个数及间隙对行星传动系统动态均载特性的影响情况,基于集中参数理论,考虑了误差、支撑刚度、载荷及间隙等因素,建立了中心轮浮动式行星传动系统的动力学模型;采用Runge-Kutta数值方法对模型进行求解,建立了星轮个数、间隙与均载特性的影响关系.结果表明,随着齿侧间隙的变化,均载系数快速下降后趋于平缓,且齿侧间隙具有补偿作用,减弱了行星轮增多导致的分配不均现象,提高了系统的均载特性;随着支撑间隙增大,均载系数几乎以恒定速度快速下降后保持不变,且支撑间隙使得系统处于浮动传动状态,具有较好的均载特性;小转矩时,系统对间隙敏感程度高,可以有效缓解误差所引起的分配不均问题;随着转矩增大,误差激励受到抑制,均载性能提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘波	西安工业大学机电工程学院	74	349	10.0	14.0
2	董皓	西安工业大学机电工程学院	28	62	5.0	6.0
3	刘志宇	西安工业大学机电工程学院	6	1	1.0	1.0