原文服务方: 汽车电器       
摘要:
为了合理分配燃料电池/动力电池混合动力汽车(FCHV)行驶过程中双电源的能量投入比例,更好地保护电池,本文讨论了"FC+B"汽车混合动力系统,设计了一种能量管理控制方法,利用Matlab/Simulink建立了能量管理系统模型,并对该能量管理系统进行了仿真研究.研究结果表明,制定的能量管理控制方法,可有效判断并计算需求功率,准确分配燃料电池和动力电池的功率,使FCHV具有良好经济性和安全性.
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文献信息
篇名 氢燃料电池混合动力汽车能量管理系统建模与仿真分析
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 燃料电池汽车 动力电池 能量管理 Simulilnk
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭朋彦 华北水利水电大学机械学院 45 178 7.0 11.0
2 王一博 华北水利水电大学机械学院 6 18 2.0 4.0
3 宗贺辉 华北水利水电大学机械学院 2 0 0.0 0.0
4 李冰洁 华北水利水电大学机械学院 1 0 0.0 0.0
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