并联式混合动力汽车整车控制策略研究

• 作者: 冯迎霞 姜炜 孔祥创 朱建伟 李殿凯 王贤海
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 整车控制 瞬态模式 稳态模式
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 3951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2020.01.005

摘要

针对所提出的并联式混合动力汽车构型,设计了一种基于整车稳态模式和瞬态模式的实时控制策略,主要分为怠速充电控制、发动机启动控制、离合器转速同步控制、动力模式控制和能量回收控制五个方面.在保证动力性和经济性的前提下,尽可能地保证行驶平顺性和响应速度.最后,进行实车测试验证,测试结果表明所提策略在不同工况下均有较好表现,进一步说明了所提策略的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜炜		1	0	0.0	0.0
2	朱建伟		1	0	0.0	0.0
3	冯迎霞		1	0	0.0	0.0
4	李殿凯		1	0	0.0	0.0
5	王贤海		1	0	0.0	0.0
6	孔祥创		1	0	0.0	0.0