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摘要:
以金台铁路新建林家岙隧道为工程背景,为了科学、合理地控制新建隧道爆破施工对邻近运营铁路隧道的振动影响,采用AHP-GRA法对邻近运营隧道振动影响因素进行分析.将新建隧道爆破循环进尺的爆心距、总装药量、最大段药量和爆破循环进尺作为研究的相关因素变量,选取运营隧道迎爆侧测点振动速度、振动持续时间和振动主频作为系统的评价指标,结合现场实测数据,进行关联度计算并排序,得到邻近运营隧道综合振动影响因素的主次顺序,以及各评价指标与相关因素变量之间的关联度大小排序,其中最大段装药量和总药量对运营隧道总体振动影响最大;影响运营隧道振动主频的主要因素是最大段装药量和爆心距.AHP-GRA法的分析结果可为确定运营隧道振动影响因素的主次顺序提供科学的理论依据.
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文献信息
篇名 基于AHP-GRA新建隧道爆破对邻近铁路隧道振动影响研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 AHP-GRA 运营隧道 爆破振动 影响因素 主次顺序
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 668-675
页数 8页 分类号 U455.6
字数 4372字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190373
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴波 广西大学土木建筑工程学院 32 36 4.0 5.0
5 兰扬斌 广西大学土木建筑工程学院 6 2 1.0 1.0
9 杨建新 8 0 0.0 0.0
10 韩亚龙 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AHP-GRA
运营隧道
爆破振动
影响因素
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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