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摘要:
文章以钢筋混凝土住宅建筑为基础,对三种不同工况下舱室烟雾速度、烟温云图和曲线图进行对比分析,确定着火点和舱室结构对火灾烟雾分布的影响.研究结果得出:燃烧达到稳定阶段时,着火点在舱室内部中央的工况所用时间最短,其平均热羽流温度最高,着火点在舱室南墙中间位置的工况平均热羽流温度大于着火点位置不变,舱室上方加梁的工况;三个工况的平均火焰上方温度随高度上升而下降,流速随高度上升先升高再降低.
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文献信息
篇名 舱室结构内火灾烟雾特性模拟研究
来源期刊 建筑安全 学科 工学
关键词 舱室火灾 烟温 烟雾流速 数值模拟
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 消防安全
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 X928.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云霞 30 116 6.0 9.0
2 朱琳 4 1 1.0 1.0
3 卢尧 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱室火灾
烟温
烟雾流速
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑安全
月刊
1004-552X
51-1390/TU
大16开
四川成都解放路二段95号
62-182
1986
chi
出版文献量(篇)
6278
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17
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