原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对某混合动力系统的齿轮啸叫问题进行了分析和优化.基于测试噪声的阶次分析,锁定了齿轮副噪声源.通过接触斑点测试,表明齿轮副存在明显的偏载问题.对接触斑点的仿真和测试结果进行了对标,仿真结果与测试结果吻合较好,该仿真分析模型可用于后续的微观参数优化分析.对一级小齿轮进行了微观修形参数优化,优化后齿轮接触斑点更均匀,传动误差更小,轴承动态响应力也更小.噪声测试结果表明,修形后的齿轮噪声明显降低.
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文献信息
篇名 基于接触斑点和微观修形的混合动力系统齿轮啸叫研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮 接触斑点 微观修形 传动误差 混合动力系统
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.003
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齿轮
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微观修形
传动误差
混合动力系统
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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