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相对厚度对翼型气动特性的影响研究
相对厚度对翼型气动特性的影响研究
作者:
刘庆宽
贾娅娅
高超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风力机翼型
相对厚度
气动特性
升阻比
风压系数
摘要:
为了更好地了解相对厚度对风力机翼型气动特性的影响,该文以NACA4412、NACA4415、NACA4418这3种不同厚度的翼型为研究对象,分析了翼型相对厚度对翼型升阻力系数、升阻比、流场和压力系数的影响.研究结果表明:在小攻角时,随着厚度的增大,翼型的升阻比逐渐减小;在大攻角时,NACA4415和NACA4418翼型仍能保持较高的升阻比,而NACA4412翼型升阻比较低;随着攻角的增大,3种翼型均出现气流分离并形成尾部涡,NACA4412翼型比NACA4415和NACA4418翼型的尾部涡分布范围大.研究结果为风力机叶片的设计以及优化提供了参考依据.
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文献信息
篇名
相对厚度对翼型气动特性的影响研究
来源期刊
工程力学
学科
航空航天
关键词
风力机翼型
相对厚度
气动特性
升阻比
风压系数
年,卷(期)
2020,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
380-386
页数
7页
分类号
V211.41
字数
3479字
语种
中文
DOI
10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.S062
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘庆宽
石家庄铁道大学风工程研究中心
94
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14.0
23.0
5
贾娅娅
石家庄铁道大学风工程研究中心
8
0
0.0
0.0
9
高超
石家庄铁道大学土木工程学院
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传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
风力机翼型
相对厚度
气动特性
升阻比
风压系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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