台车式钻机在木寨岭隧道长锚杆施工中的应用

• 作者: 宋梦阳 杨铁轮 马振旺
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 台车式钻机 软岩大变形 长锚杆 功效分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑设备与建筑材料
• 页码范围: 300-302
• 页数: 3页
• 分类号: U455.7+1
• 字数: 2940字
• 语种: 中文

摘要

软岩大变形隧道中,长锚杆对围岩变形的控制效果极佳.文章以渭武高速木寨岭隧道大变形段为工程依托,结合现场施工组织,选用大功率台车式钻机(钻神)进行现场长锚杆的快速施工试验.研究结果表明:软岩大变形隧道中钻孔的成孔极限深度在6 m左右,超过此深度,极易出现卡钻、塌孔、钻进效率低下等问题;自进式锚杆施工工艺可较好解决深孔成孔率低的问题;采用“(大功率)台车式钻机+自进式锚杆”的施工方式,10 m长锚杆的施工功效可达23 min/10m,且钻进速度平稳.研究成果可为软岩大变形隧道长锚杆的快速施工提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋梦阳	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	0	0.0	0.0
2	杨铁轮		4	0	0.0	0.0
3	马振旺	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	0	0.0	0.0