汽车6016铝合金/低碳钢激光焊接头界面组织与性能

• 作者: 冯艳 刘定军 张华 罗兵兵 许兰锋 雷敏
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 激光焊 6016 铝合金 低碳钢 界面组织 力学性能
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 金属与金属基复合材料
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: TG456.7
• 字数: 2544字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/cldb.19020085

摘要

汽车轻量化需求促使铝/钢一体化结构件代替单一钢结构件成为汽车工业的发展趋势.然而,铝与钢之间冶金相容性较差,传统的熔焊方法难以实现二者的有效连接.为了解决这一难题,本研究采用光纤激光器对车用薄板6016铝合金和DC06低碳钢平板试样进行了钢上铝下搭接形式的激光焊接试验.利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和拉伸试验机等实验设备对铝/钢激光焊接头界面组织和力学性能进行了研究.结果表明,当激光功率(P)为1000 W、焊接速度(V)为0.05 m/s、离焦量(f)为+1 mm、保护气为高纯氩气且流量为20 L/min时,焊缝中心由大量铁素体和珠光体组成,铝/钢激光焊接头的平均抗拉剪力达到最大,为94.2 N/mm,接头断裂呈韧性和准解理的混合型断裂模式.铝/钢接头界面生成一定的脆硬金属间化合物(IMC),主要由FeAl2、FeAl和FeAl3相组成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张华	南昌大学机电工程学院江西省机器人及焊接自动化重点实验室	348	2909	25.0	35.0
2	刘定军	南昌大学机电工程学院江西省机器人及焊接自动化重点实验室	4	8	2.0	2.0
3	冯艳	南昌大学机电工程学院江西省机器人及焊接自动化重点实验室	24	137	7.0	10.0
4	罗兵兵	南昌大学机电工程学院江西省机器人及焊接自动化重点实验室	3	1	1.0	1.0
5	雷敏	南昌大学机电工程学院江西省机器人及焊接自动化重点实验室	2	0	0.0	0.0
6	许兰锋		5	0	0.0	0.0